testfahrten und sinnfreies rumfahren?

vor ca. 2 monaten habe ich mit meiner mutter vereinbart ihr mein auto naechstes jahr zu ueberlassen. aktuell faehrt sie einen toyota yaris, ?baujahr 99? und weit ueber 220.000km.
seitdem das feststeht suche ich nach einem neuen auto. ich wusste nicht so recht ob ich zuerst nach dem passenden preis (wie hoch ist mein limit eigentlich?) oder nach der wunschausstattung (was will ich eigentlich?) suchen soll. also erstmal die ausstattung, der preis ergibt sich dann ja irgendwie, ggf. muss ich auf div. verzichten.
erstes brainstorming:
- viel kopf + beinfreiheit + passende sitzhoehe
- sitzheizung, tempomat
- kofferraum mit mind. 300l volumen
- kofferraum mit ebener ladekante/doppelten ladeboden
- gutes soundsystem inkl. usb und aux-in fuer podcasts,hoerbuecher,musik
- dab
- muedigkeitserkennung
- sollte aehnlich "beschleunigen" wie mein 94ps swift
- pdc hinten
- automatikgetriebe (inkl. verschiedener fahrmodi)
- integriertes navi - optional
- standheizung - optional
- anhaengerkupplung (bzw. vorbereitung) - optional
- allrad - optional

die liste war nicht von anfang an so lange, das war ein mehrwoechiger prozess, bestehend aus internet-recherche, unterhaltungen mit kollegen, freunden und bekannten. stand heut (2015-10-17) ist es aber ca. das was ich alles gerne haette. prioritaet von oben nach unten sortiert. viel platz im auto ist mir wichtig, ich bin kein rennfahrer und ich werde auch nicht jeden tag mit einem anhaenger durch die gegend fahren. ich werde aber jeden tag aus und einsteigen und dabei will ich mir keine beulen am kopf holen ;)
eines der ersten autos die mir in den sinn kamen war ein mini countryman. kurzer brake: vor ein paar jahren, bevor ich mir den swift gekauft hab, hatte ich schonmal einen mini als leihwagen. damit war ich bis auf den preis sehr zufrieden, die guenstige alternative dazu war dann der swift. 5000euro billiger, mehr ausstattung, weniger ps, schlechter verarbeitet, ... aber fuer mich ausreichend.
zurueck zum countryman, auf den ersten blick hatte er ziemlich viel von dem was ich mir so vorgestellt habe. er ist 1561mm hoch, sprich 5cm hoeher als der swift und es gibt alles was ich an zubehoer gerne haette. nach ersten recherchen waere auch der preis noch drin gewesen und somit bin ich zum haendler, probesitzen. genau damit war auch schon schluss, die 5cm mehr an hoehe sind einfach zu wenig, zusaetzlich sind die tueren zu kurz und die b-saeule steht beim aus und einsteigen immer im weg. bin ja auch nicht der kleinste und ich sitze gerne hoch im auto und nicht am fussboden.
also weiter im netz gestoebert und erstmal datenblaetter studiert. skoda fiel mir immer wieder auf. mal ein octavia, mal ein superb, mal ein yeti. war dann auch im autohaus zum probesitzen, die meisten waren einfach zu klein. um das abzukuerzen: ich hab mehrere runden gedreht ob automatik oder nicht und dann einen skoda yeti, 125ps, 7-gang-dsg, zur testfahrt gehabt. an dem tag war ich leider ein bisschen im stress und somit war ich nur 20 minuten mit dem yeti unterwegs. der erste eindruck war sehr gut, die platzverhaeltnisse mehr als positiv und das dsg beschleunigt nahezu ruckelfrei. nicht mehr vergleichbar mit einer automatik aus den 90er oder den fruehen 2000er. es war nur ein komisches gefuehl/schaltverhalten beim in die kurve rollen und wieder rausbeschleunigen, da war die gangwahl nicht ideal. das hat mich bezueglich der automatik ein bisschen verunsichert und ich habe erstmal autos ohne automatikgetriebe gesucht. weil ich schon einen suzuki hab und damit soweit auch zufrieden bin, hab ich mir auch von suzuki 2 modelle angesehen: den neuen vitara und den s-cross.
der vitara fiel gleich nachdem anruf bei meiner versicherung raus, ist ziemlich hoch eingestuft. war mir zu teuer.
den suzuki sx4 s-cross als benziner mit 120ps und allrad hatte ich dann gestern auch fuer eine probefahrt. es gab die ausstattungslinie comfort, gesehen haette ich lieber comfort+ (inkl navi, ...) mir viel beim einsteigen schon auf, dass auch der s-cross mit 1580mm ein bisschen klein ist, musste den kopf einziehen. also sitz eingstellt, startknopf gedrueckt und losgefahren. 10km landstrasse, kurz auf die autobahn und 4-ampel-stopandgo. vom motor war ich was beschleunigung angeht enttaeuscht. wie oben schon erwaehnt, ich bin kein raser, aber langsamer als ein 94-ps-swift ohne turbo sollte es trotzdem nicht sein. ansonsten ist der 1,6liter-motor sehr angenehm, beschleunigt gleichmaessig, nicht zu laut, im grossen und ganzen sehr unauffaellig, bleibt nur das problem dass er sich sehr lahm anfuehlt.
entschieden habe ich mich jetzt also fuer den skoda yeti (monte carlo oder style). jetzt muss ich nur noch rausfinden ob mit oder ohne automatik. habe auch schon eine anfrage zur testfahrt abgeschickt. bin gespannt ob das so einfach funktioniert wie ich mir das vorstelle.
noch eine kleine anmerkung zum preis: vom yeti wird 2016 der nachfolger vorgestellt. die preise fallen und passen sehr gut zu meinem zeitplan. anfang 2016 werde ich mir einen yeti holen :)

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